JDF5380GXFPM180/A6型泡沫消防車技術規(guī)格書
JDF5380GXFPM180/A6型泡沫消防車技術規(guī)格書
- 作者:湖北江南專用特種汽車有限公司
- 發(fā)布時間:22-05-14
JDF5380GXFPM180A6型泡沫消防車:整車主要采用梅賽德斯-奔馳 Arocs 4158 8x4型消防車專用底盤改裝而成,、**乘員室、水罐、泵室、泵送系統(tǒng)、智 能集成**系統(tǒng)、水**、水炮、隨車消防器材以及其他附屬**等組成。 該車采用外露罐結(jié)構,車身前部為乘員室、中部為罐體、后部為泵房,罐體采用304不銹鋼制作,與底盤采用彈性連接,罐體容量18000L,裝配美國希爾8FC型消防泵,額定流量166L/s,車頂按裝美國TFT季風 150S型電控消防炮,水炮有效射程≥90米;該車**的特點是載液量大,操控性能好,性能可靠,維修簡便,可撲救大型一般性物質(zhì)火災。
一、整車技術指標
1、江特牌 JDF5380GXFSG180/A6型泡沫消防車整車基本參數(shù)
產(chǎn)品** |
江特牌 |
產(chǎn)品型號 |
JDF5380GXFSG180/A6型泡沫消防車 |
總質(zhì)量(kg) |
38000 |
整備質(zhì)量(kg) |
19350 |
軸數(shù) |
4 |
軸距(mm) |
1750+4300+1350 |
接近角/離去角 |
21/12(°) |
前懸/后懸 |
1500/2314(mm) |
輪胎數(shù) |
12 |
輪胎規(guī)格 |
315/80 R22.5 |
輪距 |
2058/2058 |
后輪距 |
1804/1804 |
軸荷(kg) |
5900/7340/1238 |
**車速 |
100(Km/h) |
底盤型號 |
Arocs 4158 |
底盤品牌 |
梅賽德斯-奔馳 |
生產(chǎn)企業(yè) |
戴姆勒股份公司 |
驅(qū)動形式 |
8*4 |
鋼板彈簧片數(shù) |
4/4/4/4 |
發(fā)動機比功率 |
11KW/T |
燃油種類 |
柴油 |
外形尺寸(mm) |
11214×2550×3314 |
發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
OM473LA.5-52 |
戴姆勒股份公司 |
15569 |
425 |
排放依據(jù)標準 |
GB17691-2005 國Ⅴ,GB3847-2005 尾氣排放標準 |
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是全球**的德國汽車品牌,創(chuàng)立 于 1900 年,總部在斯圖加特,其汽車產(chǎn)品遠銷 190 多個**和地區(qū)。梅賽 德斯-奔馳以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品而聞名于世,Arocs 4158 特種車底 盤是梅賽德斯-奔馳旗下**產(chǎn)品,定位于全能底盤和“改裝新勢力”, 以專注于改裝和高可靠性、高耐久性著稱。
全新的 Arocs 4158 底盤,沿襲梅賽德斯-奔馳家族的品牌基因,擁有 硬朗的外表和舒適的駕駛室。**應用了 Servolwin 電子液壓助力系統(tǒng), 在雙前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機械機構中加入了液壓和電子助力系統(tǒng),使轉(zhuǎn)向操 作更輕松。此外駕駛室寬度達到 2.3 m,加上全新設計的儀表盤、可調(diào) 式寬大座椅等,可以讓駕駛員和乘員擁有良好的駕乘體驗。
奔馳 Arocs 在安全配置方面,配備了 ABS 防抱死制動系統(tǒng)+ASR 驅(qū)動防
滑系統(tǒng),**式雙回路壓縮空氣制動系統(tǒng),儲備壓力 12.5bar 持續(xù)制動壓
力 10bar;前后全盤式制動器,制動片間隙自動調(diào)整;定速巡航+限速行駛
及坡道起步**系統(tǒng);這些主被動安全**系統(tǒng)的加持,進一步提升了車
輛行駛安全性。
全新的 OM473 高性能柴油發(fā)動機,采用 X-Pulse 增壓高壓共軌(**
噴射壓力 2 700 bar)、非對稱渦輪增壓器(低轉(zhuǎn)速下可獲得接近峰值的
轉(zhuǎn)矩輸出,起步和爬坡能力更強勁)、EGR SCR 后處理技術(滿足國Ⅴ)和
高性能的發(fā)動機**制動。
標配梅賽德斯 Powershift 3 智能變速器(智能手自一體),有 16 個前進 擋,2 個倒車檔。自動選擇合適擋位,擋位轉(zhuǎn)換更迅捷;具有實用的爬 坡行駛模式,并可針對不同的應用條件提供獨特的駕駛程序。擁有豐富 的取力器選擇和優(yōu)化的連接角度。發(fā)動機后取力器:輸出轉(zhuǎn)矩 600~900 Nm,可匹配插入式液壓泵,車輛靜止/行駛狀態(tài)均可輸出。
全新 Arocs 4158 底盤的大梁材質(zhì)強度得到了提高,懸架也更加堅實, 擁有更大的接近角、通過角和前后橋離地間隙,擁有更強的承載能力和更 優(yōu)異的通過性,更好的抗扭性能和動態(tài)穩(wěn)定性。此外,Arocs 系列底盤還擁 有 5 項非常利于改裝的優(yōu)勢:
(1)擁有多款高性能發(fā)動機可選,能選裝更合理的動力系統(tǒng);
(2)更多軸距和后懸的組合,滿足不同上裝的布置要求;
(3)矩陣式分布在整個縱梁上的預留孔,便于上裝連接件的安裝;
(4)配備功能強大的可編程**模塊(PSM),有便利的取電、取氣接口;
(5)擁有豐富的取力器選配、優(yōu)化連接角度,可適應多種工作場景。
梅賽德斯-奔馳 Arocs 4158 底盤技術配置
型號規(guī)格 |
型號 |
梅賽德斯-奔馳 Arocs 4158 |
驅(qū)動形式 |
8x4 |
|
駕駛室 |
奔馳 Arocs短駕駛室 |
|
整車允許總重 |
41噸 |
|
軸距 |
1750+4300+1350 |
|
額定功率 |
426kw(579馬力) |
|
排放標準 |
國六標準 |
|
駕駛形式 |
方向盤左側(cè)駕駛 |
|
重量參數(shù) |
整車允許總重 |
41噸 |
底盤自重 |
11534(kg) |
|
前橋允許載荷 |
2x7500 (kg) |
|
后橋橋允許載荷 |
2x13000(kg) |
|
尺寸參數(shù) |
軸距 |
1750+4300+1350 |
前懸/后懸 |
1500/2200(mm) |
|
底盤外形尺寸 |
11170x2500x3572(mm) |
|
性能參數(shù) |
車速 |
100km/小時(電子限速) |
|
小轉(zhuǎn)彎直徑 |
26(米) |
|
小離地間隙 |
前322(mm);后312(mm) |
駕駛室 |
外部配置 |
奔馳Arocs短駕駛室,駕駛室四點懸掛,駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)裝置,天窗,通風口,中控門鎖,電動調(diào)節(jié)可加熱 后視鏡,兩側(cè)可加熱廣角后視鏡,福建省側(cè)下視鏡,前望地鏡。 |
內(nèi)部配置 |
駕駛室氣懸可調(diào)座椅(高度、角度、前后位置可調(diào))氣懸掛,三點式安全帶,頭枕,粉塵過濾器,副駕駛可折疊 座椅,靠背可調(diào),駕駛和副駕側(cè)電動門窗,踏板照明燈,收音機,USB接口,文件存儲空間(A4紙尺寸),駕駛 座椅,靠背可調(diào),駕駛和副駕側(cè)電動門窗,踏板照明燈,收音機,USB接口,文件存儲空間(A4紙尺寸),駕駛 及成員室環(huán)??照{(diào)系統(tǒng)、暖風機除霜系統(tǒng),駕駛室壓縮空氣接口,壓縮空氣噴**,帶軟管。 |
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儀表 |
電腦**儀表盤,圖表式顯示系統(tǒng),儀表語言為中文,儀表盤顯示亮度調(diào)節(jié),奔馳智能保養(yǎng)系統(tǒng)。車載診斷系 統(tǒng),帶行駛記錄儀 |
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油漆顏色 |
駕駛室 |
MB 3534 消防紅 |
底盤 |
MB 7350 灰色 |
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鋼圈 |
MB 9205 銀色 |
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發(fā)動機 |
型號 |
OM473LA.6-55 |
排量 |
15569 升 |
|
額定功率 |
426kw/579馬力/ |
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扭矩 |
2800牛米/轉(zhuǎn)速每分鐘1000轉(zhuǎn)時 |
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排放標準 |
國五 |
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規(guī)格特點 |
直立六缸渦增壓中冷柴油發(fā)動機,高壓共軌,X-Pulse燃油噴射技術,奔馳Telligent智能發(fā)動機管理系統(tǒng),奔馳 Telligent智能保養(yǎng)系統(tǒng),發(fā)動機**制動系統(tǒng)及排氣制動系統(tǒng) |
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發(fā)動機進氣 |
空氣濾清器,進氣口位于駕駛室右后部 |
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變速箱 |
變速箱型號 |
奔馳C280-16 全自動智能變速箱,16個前進擋,4個倒擋 |
換檔形式 |
奔馳Power Shift全自動智能換檔系統(tǒng) |
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輪胎及鋼圈 |
前輪 |
315/80R22.5 公路用輪胎(4個) |
后輪 |
315/80R22.5 混合路面用輪胎(8個) |
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鋼圈 |
9.00x22.5 |
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轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
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奔馳LS6/LS8型轉(zhuǎn)向裝置,液壓助力,方向盤左置,轉(zhuǎn)向機油油面監(jiān)控報**,多功能方向盤,高度和傾角可調(diào) 節(jié),氣動鎖止 |
油箱及供油系統(tǒng) |
油箱 |
390L鋼制主油箱,左置,油箱蓋帶鎖,加油口帶濾網(wǎng),燃油濾清器-帶可加熱式油水分離器 |
尿素罐 |
25升AdBlue 尿素溶液罐左置 |
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智能保養(yǎng)系統(tǒng) |
|
自動檢測及故障診斷顯示系統(tǒng),柔性保養(yǎng)提示系統(tǒng),無需定公里保養(yǎng),提前14天提醒保養(yǎng)期限,維修檢測** 判斷系統(tǒng) |
湖北江南專用特種汽車有限公司 JDF5380GXFSG180 型水罐消防車產(chǎn)品,
專用于突發(fā)火災撲救及其他應急保障工作。該車主要特點:
(1)整車動力強勁,可靠性高,安全水罐容量可達 18T;
(2)配備原裝進口消防泵,166L/s @ 1.0MPa 超大流量,作戰(zhàn)效率高;
(3)配備智能**系統(tǒng),全自動壓力平衡,自動化程度高,操作簡便;
(4)集成**系統(tǒng)界面,實時顯示底盤及泵組運行狀態(tài);設置極限工作狀
態(tài)限制,異常情況報**提示;緊急情況下,實現(xiàn)自動減壓、降速、停機等
應急處理,安全性高;
(5)泵送系統(tǒng)接口豐富,可與遠程供水等車輛并聯(lián)使用,保持持續(xù)作戰(zhàn);
(6)整車上裝廂體骨架均采用鋁合金材質(zhì),輕量化設計;
(7)配備**乘員室,可**搭載戰(zhàn)時狀態(tài)消防員 7 名;
(8)隨車配備水帶、接頭、拉梯、工具、器材齊全,操作方便快捷。
4、江特牌 JDF5380GXFPM180/A6型泡沫消防車主要配置及功能介紹
江特牌 JDF5380GXFSG180 型水罐消防車,整車主要由梅賽德斯-奔馳 Arocs 4158 型消防車專用底盤、**乘員室、水罐、泵室、泵送系統(tǒng)、智 能集成**系統(tǒng)、水**、水炮、隨車消防器材以及其他附屬**等組成。 整車改裝后載荷分配均勻,質(zhì)心位置和穩(wěn)定性計算**,內(nèi)部空間布局合 理,能充分滿足操作人員的使用要求。
4.1、上裝廂體
上裝廂體由消防員乘員室和廂體兩大部分組成,廂體外形以駕駛室輪 廓面為基準,器材箱、罐體及泵室外廓均通過廂體前側(cè)導流裝飾板,與底 盤駕駛室保持整體和諧,自然過渡。
車廂兩側(cè)上端采用鋁合金圍板制作并嵌入照明及**示燈具,符合消防
**示燈具和標識的標準,造型美觀新穎辨識度高。泵室、器材廂等工作區(qū)
域,設計有暗藏式 LED 燈帶,用于夜間作業(yè)照明使用。
廂體下裙部采用外翻踏板門結(jié)構,外翻踏板門采用輕型鋁合金型材制 作,端面開發(fā)有專用裝飾封板。翻轉(zhuǎn)踏板門端面配有鑲嵌式**示燈,踏板 門工作開狀態(tài)時超出車輛外廓尺寸界限,**示燈會持續(xù)閃爍提示;踏板門 關閉后接觸開關會自動斷電**示燈熄滅。廂體下裙部的車輪部位,也結(jié)合 廂體造型設計有輪罩,充分考慮可維修性,對廂體下裙部予以覆蓋美化。
廂體尾部設計有折疊式鋁合金登頂梯,梯子折疊部位采用不銹鋼卡扣
鎖定,梯子上下段鉸接處裝配有減震橡膠墊,登頂梯上部裝配有雙扶手防
護,梯子踏步采用防滑工藝處理,踏步深度和高度符合人機工程和相關標
準要求。廂體頂部設置有拉梯翻轉(zhuǎn)架,配備有 6M 鋁合金拉梯,通過不銹鋼
拉桿可方便快捷地把頂部拉梯放下。車頂還配備有吸水管,通過水管兩端
的卡式快速接頭,可快速將吸水管連接**所需長度,操作方便、快捷。車
廂頂部全部采用防滑花紋鋁板鋪設,可安全行走和操作設備。
4.2、**乘員室
廂體前部設置有**乘員室,可乘作戰(zhàn)狀態(tài)消防員 7 人,兩側(cè)裝有鋼 化玻璃門及自動收放翻轉(zhuǎn)踏板,兩側(cè)車門均配備有玻璃滑車窗。乘員室配 備有**冷暖空調(diào)系統(tǒng),墻壁和車頂鋪有阻燃內(nèi)飾材料,采用裝飾鋁型材 壓條固定。
**乘員室設置 7 套單人座椅,座位靠背內(nèi)嵌 4 套通用型可調(diào)式空氣呼 吸器托架,內(nèi)嵌空氣呼吸器??諝夂粑饔袡C械鎖止機構將其鎖住,機械鎖 止機構的解除手柄在乘員方便接觸處,手柄的大小保證戴防護手套可操作。 消防員在奔赴滅火救援途中可快速背負空氣呼吸器,到達火場后,迅速投入 滅火救援行動。
乘員室設有方便消防員上下的門梯及扶手,扶手與車體固定可靠,能
承受 100kg 的拉力不脫落和斷裂。扶手采用金屬材料制造,在扶手外部包
敷非金屬層,并有防滑花紋,高度便于乘員在座位上抓持。踏板根據(jù)車門
開啟/關閉狀態(tài),智能感應聯(lián)動**收起和放下。乘員室上下車踏板均設有
照明裝置,照明燈開關由車門聯(lián)動**,車門開/關時照明燈聯(lián)動開/關。
乘員室地板上鋪敷的地墊選用阻燃材料,其阻燃性能符合 GB8410 的規(guī)定,
并符合環(huán)保要求,且能減噪、防滑、并便于清潔。乘員室整體內(nèi)飾配置有
LED 照明系統(tǒng),頂部設置冷暖雙制式空調(diào)。
乘員室頂置空調(diào)制冷額定功率:940W;制熱額定功率:900W;驅(qū)動型式:
24V 直流電源驅(qū)動;小巧緊湊不占用車內(nèi)部空間;空調(diào)整體銅管管路一體化
設計,管路連接可靠降低冷媒泄漏機率,提高產(chǎn)品的使用壽命。
4.3、水罐
容量:水 18000kg 型式:外置式容罐
材質(zhì):優(yōu)質(zhì) 304 不銹鋼材質(zhì),經(jīng)防腐處理增強罐體抗腐蝕性,相關焊縫
嚴格按**焊接工藝標準施焊,檢驗合格,其中罐體底厚為 5mm、側(cè)板厚度
為 4mm,頂板厚度為 3mm。
結(jié)構:**罐體,內(nèi)設置縱、橫防蕩板,以減少車輛行駛過程中罐內(nèi)
水對罐體的沖擊;罐頂設 1 個可自動泄壓的快速鎖緊及開啟裝置的人口孔,
孔蓋直徑均為450㎜,維修人孔方便進出,符合**標準。水罐內(nèi)設有DN80mm
的溢流管,設有全不銹鋼浮球式液位指示器,可通過儀表板上液位顯示表
罐內(nèi)滅火劑的容量。罐底部設有集液槽,下部設置排污口。罐體與車廂分
體制作,在容罐底部都設有加強復板縱向托梁,以作長時間支撐不變形。
每個支撐點都安裝了防振動及疲勞工程專用橡膠支塊,采用彈性連接機構。
水罐附屬設備:
(1)1 個入口孔,帶有快速鎖緊及開啟裝置。
(2)電子液位器×2,設置于罐內(nèi),泵室儀表**箱顯示。
(3)溢流管:DN80mm*1
4.4、泵送系統(tǒng)
泵送系統(tǒng)設計有**結(jié)構的專用泵室,左/右側(cè)、后側(cè)均設計有卷簾門
可以打開/鎖閉。泵送系統(tǒng)由消防泵、管路系統(tǒng)、水帶、水**、接頭等組成。
消防泵主要技術參數(shù):
消防泵型號 |
8FC |
消防泵廠家 |
美國希爾 |
|
消防泵流量 |
166L/s @ 1.0MPa |
安裝形式 |
后置式 |
|
驅(qū)動形式 |
通過取力器由汽車發(fā)動機驅(qū)動 |
|
|
|
密 封 |
機械式密封 |
**吸深 |
≥7 米 |
|
真空泵 |
希爾 ESP(DC24V) ,與泵同品 牌 引水時間:≤100s |
|
|
管路系統(tǒng)
4.5、智能集成**系統(tǒng)
江特牌 JDF5380GXFSG180型水罐消防車,配備有智能集成**系統(tǒng)安
裝在泵室后部。系統(tǒng)具備全自動壓力平衡功能,自動化程度高,操作簡便。
集成**系統(tǒng)界面能實時顯示底盤及泵組運行狀態(tài),可根據(jù)使用要求設置
極限工作狀態(tài)限制,系統(tǒng)檢測到異常情況會自動報**提示。出現(xiàn)緊急情況
時,系統(tǒng)能實現(xiàn)自動減壓、降速、停機等應急處理,安全性高。
1.集中顯示底盤和上裝個部分運行狀態(tài) |
|
2.全自動壓力平衡功能 |
|
3.底盤和上裝部分極限工作狀態(tài)限制 |
|
4.異常情況報**提示 |
|
5.在緊急情況下,實現(xiàn)自動減壓、降速、停機等應急處理 |
|
車輛頂部配置有電控消防炮,可以通過遙控器實現(xiàn)(有線/無線)遠程 **,能免登頂操作消防水炮,提高作戰(zhàn)效率。電控消防炮主要參數(shù)如下:
品 牌 |
季風 150S |
生產(chǎn)廠家 |
美國 TFT |
流 量 |
150L/s@1.0MPa |
射 程 |
水≥90 |
俯仰角度 |
-45°~+90° |
水平角度 |
360° |
安裝位置 |
車廂頂部 |
**方式 |
有線+無線遙控 |
根據(jù)整車總體布局特點,隨車消防器材分別設計在**乘員室后部兩 側(cè)和尾部泵室兩側(cè),**限度地為消防員提供操作便利條件。
器材廂:外骨架為鋁合金框架結(jié)構,內(nèi)裝骨架采用 40*40/40*80 鋁合 金型材通過鋁三角支撐、不銹鋼螺栓等搭設。外蒙皮采用電泳預噴烤漆附 膜紅鋁板,通過進口專用高強度粘結(jié)材料與骨架緊密粘合,并采用封縫處 理以防電化學腐蝕。器材箱內(nèi)飾板及底板均采用陽極化處理的平鋁板通過 進口航空粘接膠粘接(無鉚接),車輛上裝其他金屬部件均采用防腐材料, 腳踏及器材箱車頂部位采用花紋防滑鋁板鋪設。
整車各消防器材存放布置
的基本原則:
(1)按戰(zhàn)斗編成和戰(zhàn)斗展開設計器材集成;
(2)按人體工程學原理設計各種器材托架;
(3)無須任何攀登工具,取用箱內(nèi)任何器材簡明實用的原則。
(4)按使用邏輯關系和使用頻率放置器材;
(5)站在地面或踏板上 1-2 動作內(nèi)取用任何器材。
(6)按器材的使用頻率和實戰(zhàn)滅火的需要配置和放置器材。
(7)使用防銹、防振、防脫落、防劃傷的專用夾具固定器材。
卷簾門:所有器材廂均采用拉桿式帶鎖卷簾門,卷簾門具有防水、防 塵功能,防塵密封性能良好。每個器材廂內(nèi)均有 2 個 LED 白光照明燈帶, 保證夜間使用時無任何死角,器材箱內(nèi)照明燈光隨著卷簾門開啟/關閉聯(lián)動 **,在駕駛室內(nèi)也設有集中**開關。所有卷簾門均可采用同一把鑰匙 開啟。卷簾門拉桿具有鎖止功能,兩邊加裝鎖扣,拉手、鎖銷堅固耐用, 不易變形。卷簾門密封性能經(jīng)過水淋實驗,確保無滲漏現(xiàn)象。卷簾門兩側(cè)滑 道采用一次成型滑道,內(nèi)固定滑塊可以防脫落。所有卷簾門都能夠在任意 位置隨意停留,卷簾門采用氧化鋁合金型材裝配,耐酸堿鹽腐蝕性高,抗 紫外線,卷簾門啟閉手柄下方留足安全操作空間,操作輕便靈活。
翻轉(zhuǎn)踏板:車身器材箱兩側(cè)設置有翻門腳踏板,采用整體式鋁合金型 材、機械彈簧翻轉(zhuǎn)鉸鏈,結(jié)構堅固耐用、輕便防滑。翻轉(zhuǎn)踏板采用雙彈簧 在內(nèi)鎖緊,開合可靠。階梯踏腳高度設置合理,翻板踏腳翻下后,結(jié)構牢 固,承載重量≥150kg。翻轉(zhuǎn)踏板端面設有鑲嵌式爆閃**示燈,采用接觸開 關聯(lián)動**,踏板工作打開狀態(tài)時**示燈會持續(xù)閃爍提示,踏板關閉后** 示燈自動熄滅,翻轉(zhuǎn)踏板機構設計美觀精巧、安全可靠。
車頂護欄:車頂采取防滑處理,鋪設有鋁合金花紋鋁板,并設有 300mm 高鋁合金欄板及防滑扶手。車尾右側(cè)裝有一個鋁合金折疊爬梯,以方便登 上車頂,折疊爬梯與車廂連接處接觸面大,避免長時間使用后變形出現(xiàn)安 全隱患。
倒車后視系統(tǒng):車輛配備有專用倒車后視系統(tǒng)一套,具備倒車監(jiān)控及
安全報**功能,方便駕駛員操控車輛安全駕駛。
制式標識:按照消防單位的制式標準要求和涂裝規(guī)范,配備相關的長 排**、頻閃**示燈、場地照明燈、標志圖案等,整車更威武壯碩,辨識 度更高。
5、江特牌 JDF5380GXFSG180 型水罐消防車實物效果圖
二、江特牌 JDF5380GXFSG180 型水罐消防車總體設計
1、設計原則
1.1 **性與實用性相結(jié)合。本系統(tǒng)設計采用**成熟的技術,在力求**的同時,充分考慮實用目的,不追求盲目的**而使成本過高,也不提
倡一味實用主義而放棄**的功能和水平。
1.2.可靠性與安全性統(tǒng)一。項目設備的可靠性是項目穩(wěn)定運行的基礎,整
車系統(tǒng)設計的可靠性還反映出系統(tǒng)的安全性,在群眾性活動中,安全是第
一重要的要素,應當**先保證。
1.3 突出互動體驗效果。充分考慮項目的應急功能特色,在設計過程中,保
障應急機動性的前提下,**限度強化人機工程特性。
1.4 突出適用性與可維護性。適用是項目設計的基本目的,增大適用范圍是
設計人員的理想,但是不可犧牲日后的可維護性來過分的擴大適用范圍,
否則將帶來較高后期維護成本和難度,使整各系統(tǒng)的合理性降低。
2、 引用標準
本項目設計引用的主要標準如下:
GB 7258-2017 《機動車運行安全技術條件》
GB7956.1《消防車第 1 部分:通用技術條件》
GB7956.3《消防車 第 3 部分:水罐消防車》
GB6245《消防泵性能要求及試驗方法》的規(guī)定;
GB 1589-2004 《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》
QC/T 484-1999(2005) 汽車油漆涂層
GB4785 汽車和掛車的外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置和光色
GB/T 12480 客車防雨密封性試驗方法
ZB T50 003 專用汽車道路試驗方法
以及**規(guī)定的其它相關標準規(guī)范
3、設計依據(jù)
我公司根據(jù)**相關標準,結(jié)合應急保障系統(tǒng)的現(xiàn)狀和實際作戰(zhàn)需要,
充分利用車輛的有效空間,合理布置各種裝備器材、專用工具或設備,為
在處置突發(fā)事件、自然災害事故和等各種應急保障服務。
4、改裝原則
設計和建設本著“**、實用、穩(wěn)定、高效”的原則。
5、環(huán)境適應性能
工作溫度:整車環(huán)境適應能力-35~55(℃)
濕度:相對濕度不大于 95%(25℃)
海拔高度(m):平原版海拔 2000m 以下;(高原版海拔 5000m 以下)
6、密封性能
淋雨:滿足淋雨強度為 6mm/min 的試驗條件下,經(jīng)淋雨試驗后車內(nèi)無 滲漏水現(xiàn)象。
7、可靠性
行駛可靠性:符合國標 GB 7258-2017 《機動車運行安全技術條件》的
規(guī)定,平均故障間隔里程不小于 2000km。
三、江特牌 JDF5380GXFSG180 型水罐消防車整車布局方案
1、整車布局圖
2、整車主要配置清單
序號 |
設備名稱 |
主要型號、材質(zhì)或結(jié)構功能 |
數(shù)量 |
1 |
奔馳 8*4 底盤 |
奔馳 Arocs 4158,8*4,425KW,國五 |
1臺 |
2 |
上裝廂體總成 |
鋁合金骨架鋁蒙皮 |
1臺 |
3 |
**乘員室 |
帶頂置空調(diào),7 套消防員專用空氣呼吸器及座椅 |
1套 |
4 |
前置水罐 |
304 不銹鋼材質(zhì) |
1臺 |
5 |
中置水罐 |
304 不銹鋼材質(zhì) |
1臺 |
6 |
消防泵 |
美國希爾,型號 8FC |
1套 |
7 |
真空泵 |
美國希爾,ESP(DC24V) |
1套 |
8 |
電控消防炮 |
美國 TFT,有線/無線遙控 |
1套 |
9 |
管路系統(tǒng) |
湖北江南定制,含左右側(cè)注水口、后吸水口等 |
1套 |
10 |
集成**系統(tǒng) |
湖北江南定制開發(fā) |
1套 |
11 |
左/右側(cè)器材艙 |
湖北江南定制,鋁合金材質(zhì)四層級,鋁合金碎花紋板蒙皮 |
1套 |
12 |
卷簾門 |
鋁合金結(jié)構,帶鎖止 |
5套 |
13 |
泵室 |
鋁合金骨架鋁蒙皮 |
1套 |
14 |
抽拉梯 |
鋁合金結(jié)構,頂部左側(cè),帶鎖定裝置 |
1套 |
15 |
登頂梯 |
鋁合金材質(zhì),折疊結(jié)構帶鎖定裝置,配頂部上車扶手 |
|
16 |
整車輔料耗品 |
含整車裝配用標件、五金件、鎖具、粘膠、標識等耗品 |
1套 |
序號 |
名 稱 |
單位 |
數(shù)量 |
序號 |
名 稱 |
單位 |
數(shù)量 |
1 |
消防吸水管 |
條 |
6 |
9 |
地上消火栓扳手 |
件 |
2 |
2 |
消防水帶 |
條 |
10 |
10 |
地下消火栓扳手 |
件 |
1 |
3 |
濾水器 |
件 |
3 |
11 |
直流水** |
把 |
2 |
4 |
三分水器 |
件 |
3 |
12 |
多功能水** |
把 |
2 |
5 |
異型、異徑接口 |
個 |
8 |
13 |
水罐** |
把 |
2 |
6 |
吸水管扳手 |
件 |
2 |
14 |
鐵鋌 |
把 |
2 |
7 |
水帶包布 |
件 |
4 |
15 |
鐵鍬 |
把 |
2 |
8 |
水帶掛鉤 |
件 |
4 |
16 |
4KG干粉滅火器 |
個 |
2 |
我公司消防車系列主要產(chǎn)品有:水罐消防車、泡沫消防車、干粉消防車、干粉泡沫聯(lián)用消防車、壓縮空氣泡沫消防車、搶險救援消防車、四驅(qū)消防車、多功能消防灑水車等系列產(chǎn)品。
消防車廠家熱線:0722-3330466 13886862466(微信同號)
服務承諾:產(chǎn)品銷售后一年或3萬公里免費維修,有故障均可到各地方維修服務站維修,超過一年,只收取配件費,價格低于市場價一半。 |